您的位置: 首页>安全生产>生产建设>正文
铁运公司:精优作业 让“创新”更接地气
发布时间:2022-11-28 11:33:51 来源: 作者:赵媛媛 陈娟娟 点击:

近年来,该公司立足“精优服务”宗旨,在做好新技术引入、新设备升级之外,持续深化“全员创新”理念,在优化方案,延展服务、创新统筹上下功夫,将其融入“运输提质增效”全过程,提炼总结出“整列装车、货运装载、直发列车”等一系列精优作业法,让“创新”扎根泥土、竞相发力,全面提高运输效率,推动货运增量,为公司煤炭保供贡献铁运力量。

靶向攻关 优组织

今年以来,铁运公司坚持点对点破瓶颈、攻难题,集思广益想办法,迈开步子出实招。以运输部门为总牵头、车务段积极配合参与的提效攻关小组,深入一号煤矿、曹家峪装车点走动调研,现场勘探,精准测量,反复试验,提出“整列装车”最优方案。

“通过与铜川车务段、黄陵车站多方协调,我们将一号煤矿发运装车数由原来的50两下调至48辆,将煤化工对位装车数由原来的38辆增加至50辆,使两个点均满足整列发运条件,并及时制定安全措施,加强现场指导,实现两个装车点日装车在原来的基础上增装一列,大大提高了装车效率。”运输部部长王卫军热忱地介绍道。

除此外,该公司还通过前置路方驻七里镇站货检员至各装车点,不仅实现装车点重车就地交接,同时通过现场答疑解惑装载加固问题,杜绝了重车装载加固后的二次作业,破解了长期悬而未决的制约瓶颈。

延展优势 拓业务

面对运量持续高位运行、到达车辆不均衡等压力,铁运公司在拿出最优方案这一实践创新的同时,不断释放“公转铁、散改集”政策效应,在强化现有组织力度基础上,积极优化装车计划,挖掘各装车站点的潜能,积极采取敞车与集装箱双通道相结合的方式,缓解空车不足、重车积压的局面。

“目前公司已有四个装车点实现双通道发运业务全面开花。截至10月31日,累计集装箱发运178万吨,较去年增运135万吨。”调度分析员许秋生用实际数据向我们展示了该项措施的成果。

除此外,该公司还积极利用所在专用线的区位优势,协调沟通增加地方煤台和陕建煤台两个装车点的运量,拓展周边其他客户的发运业务,以促实现全方位增运上量。截止10月31日,该公司累计拓展外部运量189万吨,有效补充了年度运输任务。

创新模式 强统筹

2022年,在常态化抓好疫情防控的同时,铁运公司紧跟煤炭市场动态,以“最大限度抓好煤源组织,最大限度压缩列车费作业停留时间”为重点,统筹调配运力,发挥能源保供“排头兵”作用。

创新“始发直达”运输模式,将重车检查、票据交接等业务前移双龙车站,实现一站式、全链条作业,减轻七里镇车站作业压力,均衡各站作业量,不断提升了装车、接发车作业的效率。

同时,统筹平衡运输与施工,科学推动施工进度,每日与黄陵站对接,与甘钟线施工“天窗”同步,大大降低了运输干扰,提高了“天窗”作业效率和质量,保证了设备的运行状态,为公司安全运输提供了优良的设备基础。

截止11月22日,铁运公司累计完成煤炭运输1352万吨,完成年度运输任务的117.5%。

友情链接:

版权所有:华体育APP官网(集团)有限公司(华体育APP官网(集团)有限公司)
地址:陕西省黄陵县店头镇   邮编:727307 技术支持:黄陵矿业信息中心
Copyright(C) 2011 Huangling Mining Group   E-mail:txzx@hlkyjt.com.cn

陕公网安备 61063202000102号   陕ICP备案05006082号-1